天津航道局疏浚公司與大冶軸達(dá)成技術(shù)協(xié)議
在愛國軸承研究院的協(xié)調(diào)下,天津航道局疏浚公司與大冶軸達(dá)成技術(shù)協(xié)議,天津航道局的大型回轉(zhuǎn)軸承由我們共同研制。大冶軸八米數(shù)控立車等大型設(shè)備將派上用場為天津航道局船舶重工配套。研究院的思想:成就他人,也成就自我。事實(shí)證明多贏是可以實(shí)現(xiàn)。愛國需要行動(dòng),研究院前途無量。
天津航道局疏浚公司有八十多條各種船只。并在南非伊麗莎白港等港口擁有多處工地,他們的航道船能挖二十六米深,一次二十五個(gè)立方,挖出的航道能行三十萬噸的油輪。愛國軸承研究院,大連冶金軸承股份公司,天津航道局強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,合作共贏。
推薦產(chǎn)品
- 圓錐滾子軸承7614
圓錐滾子軸承屬于分離型軸承,軸承的內(nèi)、外圈均具有錐行滾道。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、變列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷。當(dāng)軸承承受徑向負(fù)荷時(shí),將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸向分力,所以當(dāng)需要另一個(gè)可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。單列圓錐滾子軸承承受軸向負(fù)荷的能力取決于接觸角,即外圈滾道角度,角度越大,軸向負(fù)荷能力也越大。
- 圓錐滾子軸承7122
圓錐滾子軸承屬于分離型軸承,軸承的內(nèi)、外圈均具有錐行滾道。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、變列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷。當(dāng)軸承承受徑向負(fù)荷時(shí),將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸向分力,所以當(dāng)需要另一個(gè)可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。單列圓錐滾子軸承承受軸向負(fù)荷的能力取決于接觸角,即外圈滾道角度,角度越大,軸向負(fù)荷能力也越大。
- 深溝球軸承60系列
深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,是生產(chǎn)最普遍,應(yīng)用最廣泛的一類軸承。
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