軋機軸承工作性能能否得以有效利用，相當大的程度取決于潤滑情況，潤滑劑被稱為“軸承的第五大零部件”。軋機軸承的損壞原因40%以上是潤滑不良造成的，所以要降低軋機軸承消耗，就必須選用適宜于使用條件的潤滑方法和優(yōu)質(zhì)潤滑劑，還要設(shè)計安裝防止水和氧化皮等異物侵入的可靠密封裝置。

  目前軋機軸承主要采用脂潤滑和油氣潤滑?，F(xiàn)大多廠家是使用簡便易行的脂潤滑方式潤滑，如有可能采取油氣潤滑技術(shù)，可以使軋機軸承處于比較理想的潤滑條件下工作，會大幅度降低軸承消耗。

  1、脂潤滑

  脂潤滑的方法具有簡單易行，軋輥更換方便的特點，應用很廣泛。應根據(jù)軋機軸承工作溫度、轉(zhuǎn)速、軋制力以及密封防水性能、沖擊震動大小、供脂方法等情況選擇適宜的潤滑脂。要選用耐高溫、粘度強、極壓性能好以及抗水淋性能高的正規(guī)廠家的潤滑脂。根據(jù)軋機軸承的工作特點應選擇含EP添加劑的2#、3#、鋰基脂或聚脲脂。

  雖說高性能的潤滑脂采購成本高，但是用量少了，軸承壽命長，總的綜合成本是降低了。另外潤滑脂的填充量一定要適量并填充到位，不同牌號的潤滑脂不能混用，使軋機軸承工作表面始終處于油膜正常狀態(tài)。

  2、充脂量

  初次填充潤滑脂時將軸承內(nèi)部空間填滿即可，對于立輥或斜輥每個軸承座上下蓋內(nèi)要填充足夠量潤滑脂。每次換輥后要檢查潤滑脂是否硬化變黑，是否被雜質(zhì)污染，是否氧化乳化。若出現(xiàn)上述情況應徹底更換潤滑脂并檢查密封件及密封結(jié)構(gòu)及時更換或改進;若情況尚好可補充新脂后繼續(xù)使用。

  3、油氣潤滑

  油氣潤滑是軸承理想的潤滑方式,軸承在工作當中每隔一段時間壓縮空氣帶著潤滑油滴進入軸承內(nèi)部，潤滑油留在軸承內(nèi)部,空氣將軸承運行中的熱量帶走,同時阻止外部的雜質(zhì)水汽浸入軸承內(nèi)部。油沒有被霧化不污染環(huán)境。

  4、密封裝置

  軸承的密封就是要保持內(nèi)部良好的潤滑狀態(tài)，并阻止冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)浸入工作表面延長軸承的使用壽命。由于軋機軸承密封問題，軸承損壞最多的就是靠近輥身側(cè)的部位，軸承經(jīng)常是因為潤滑脂污染、流失，使零件工作表面磨損、剝落甚至碎裂，特別是冷帶軋機的乳化液滲入，使?jié)櫥Ц臁?br />
  軸承的密封分為自帶密封和外部密封兩種。外部密封主要采用迷宮式和接觸式相結(jié)合的設(shè)計。迷宮的級越多(不低于兩極)間隙越小密封的效果越好。迷宮的間隙根據(jù)軸承尺寸的大小取徑向單側(cè)0.6～1.5mm;軸向4～6mm。

  接觸式骨架油封：它在軋機上應用比較廣泛，為了增加效果可以兩三個并列使用。油封有方向性，不能裝反。熱軋機一般裝兩個油封，兩個油封唇口都要向軸承座外，以阻止外界污物浸入。冷帶軋機一般裝三個油封靠近軸承的一個油封唇口要向內(nèi)，用以阻止?jié)櫥绯鲇绊戃埐馁|(zhì)量。使用油封時要小心，避免裝輥時撞壞唇口，影響密封效果。

  RBR型密封環(huán)：這是一種軋機軸承專用的橡膠唇式密封環(huán)，近年來被廣泛應用。RBR密封環(huán)采用軸向密封的方式，其唇口貼在壓蓋的基面上，不受軋輥跳動的影響，軸承內(nèi)部的舊脂可以溢出，外部的冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)被唇口阻止進入，有較好的密封效果。而且使用方便，換輥時軋輥裝入軸承座不受任何影響。